8月份，又开启了两轮降价，降价之后的Model 3十分于惟有22万元了（8000保障补贴之后）。而Model Y长续航版也降至30万以内，降了1.4万耀火健身教练培训基地，最低惟有29.99万元。

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许多东说念主暗示，这个降法，国产车相称难熬了，因为特斯拉正本就竞争上风很强，再这样一降价，国产车摆布为难。

随着特斯拉降价，国产车还真莫得空间和底气。毕竟当今大部分的国产电车都是在亏钱的，随着降价，就会亏的更多。

如若不降价，客户看到特斯拉性价比高，又跑去买特斯拉，这样商场又丢了。是以降价亏钱，不降价亏商场，嗅觉不管怎样作念，都不合相似。

但要我说，特斯拉的此次降价，照旧小试牛刀一下，特斯拉的大招还莫得出呢。

接下来，特斯拉可能会出大招了，那等于推出新款Model 3，价钱胜仗跌至20万以内，据媒体的说法，可能会在19万摆布。

要知说念老款Model 3推出也曾7年了，说简直，它照实很老了，外不雅莫得清新感了，内饰也很粗鄙，和一些竞品比较，除了品牌过硬以外，其它上风未几。

在当今这个既看脸，又看内在的时期，Model3大约畅销这样多年，都备靠的是特斯拉专有的品牌材干了。

自2016年发布Model 3后，在这7年之间，特斯拉一直在精进工艺缩短制形本钱，据称为止2022年，Model 3单车型的坐蓐本钱也曾缩短了至少30%。

与此同期，特斯拉除了缩短本钱以外，还一直在奋勉的纠正其它筹算，是以新款Model 3也曾是呼之欲出了，毕竟它简直跟不上时期了，尤其是在国产车的烘托之下。

按照媒体的爆料，现时新款Model 3也曾在测试样车了，外不雅改变了，更年青更指点。而内饰方面，更正也很大，科技感更强了，比如“废弃”了怀档筹算，将换档的筹算集成到了中控屏幕上，姿色盘部分会将姿色盘顶部、透风口以及隐蔽板整合在一都，另外布局也作念了一些养息，合座作念工更缜密一些。

更遑急的是，通过多样工艺，此次的Model 3的本钱会再降14%或以上，是以新款的Model 3的价钱可能会降至19万元摆布，比现金会低3万元摆布。

而一朝新款的Model 3推向商场，那么将会在悉数这个词电车领域，再次掀翻一轮新的价钱战，不知说念国产车们，准备好了莫得？

有网友暗示，就怕一些国产车，在看到这个音信后，会叹息一声，这简直没法玩了。正本就不收获，再打价钱战，底裤都要亏没了。

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