原标题：聚集充电桩设置缓解充电难（引题）河南焱火体育产业有限公司怎么样

充值后退款难、最低浪掷等问题有待处理（主题）

文/广州日报全媒体记者全杰

连日来，电动自行车的充电问题激发驻扎，聚集充电桩快速设置，电动自行车的充电艰难得以缓解。然则，广州日报全媒体记者近段工夫考察发现，尽管聚集充电桩建起来了，但仍有充值后退款难、最低浪掷等问题尚待处理。

聚集充电桩仍显“杯水舆薪”

家住宝岗大路宏宇广场的住户吴先生往往望“桩”兴叹，天然他小区楼下建了两排聚集充电桩，充电位有二十多个，但怎样小区东说念主口最少也有几千东说念主，电动自行车数目少说也少见百辆，聚集充电桩有点“杯水舆薪”。聚集充电桩充电位一位难求的情况是大宗存在的，相等是东说念主口密集的老旧小区和楼宇。不少充电桩王人设立了晓喻牌，请车主实时移走未充电简略充好电的车辆，把留出位置给有需要的车主。

在宝岗大路南北广场小区楼下的东说念主行说念，记者看到，这里设置了一批聚集充电桩，但莫得任何遮阳形貌，电动自行车和充电拓荒就只可被“日晒雨淋”，车主们好不驻扎。关于充电位日晒雨淋问题，许多街说念曾经念念到，也在安设遮阳棚。在海珠区海幢街宝贤社区，聚集充电桩王人进行了升级考订，安设了遮阳挡雨棚，赢得车主一致点赞。

念念充电先柔和 再开账号储值

自从各街说念加速兴修聚集充电桩后，就诱导了各大运营商设置。不外，街说念引入的运营商各不辩论，如若要跨街、跨区域充电，就得开设不同运营商的账号。

“我家楼下是小猪胖胖充电，但有一次我到了外婆家那处，发现车辆没电了，独一临时找充电桩，谁知外婆家属于另外一个街说念辖区，而这个辖区引入的是其他品牌的运营商，导致我无法用小猪胖胖的储值来充电。”刘先生说，终末他为了充电，只可通达另外一家运营商的账号，而况充值一个套餐。

更令车主起火的是，要使用充电桩，还必须柔和运营商公众号，而况要登记注册手机号。“车主要往账号内充值智商充上电，就算仅仅充电一次，也只可在会员储值里扣款。”刘先生说，那次临时充电，账号要求最低充值20元，他那次临时充电只花了3元，剩余的17元就被绑定在账号。

部分运营商列明，充值的钱不退不滚动。“充值的钱还不成退简略滚动，那意味着我以后要故意找这个运营商品牌充电，有点强买强卖的滋味。”刘先生说。

记者调搜检到，大部分聚集充电桩并不成像分享充电宝那样挨次实销实付，而是要求浪掷者往账号内充值，然后扣费使用，有的则要求浪掷者购买套餐。小猪胖胖等充电桩王人写明充值的用度不成退款简略滚动，云雀聪惠则写明不成滚动，小安充电也暗示原则上不成退款，如若要退款则要收取1元的手续费。和易安则采选先预付付，剩余未用用度不错退款。

多个场合消协组织曾经就“扫码强制柔和使用”发声，通过发布倡议、组织筹办者进行自律承诺、开展专项浪掷监督等维权责任敕令阛阓、餐厅、泊车场等商家在扫码缴费经由中不彊制浪掷者柔和商家公众号、不外度提取浪掷者个东说念主信息。有浪掷者提议，电动自行车充电应该像分享充电宝那样挨次实销实付。

快充慢充不成“纰漏选”

如若说充电桩价钱高下不一、部分还不解码标价是“家常便饭”，那充电电压不稳、最低浪掷、快充慢充不成“纰漏选”，才叫车主欲哭无泪。

“这里刚建好的充电桩，但很快就出现故障了，电压不结识，充了泰半天，电没充成，账号上的钱却被扣了。”车主于姑娘的资历，有许多车主曾经遇到过。那次于姑娘在宝岗大路上的聚集充电桩上充电，但充了半天，才发现电板没充成，她换到另外一个充电桩才充电告捷。除了充电故障，记者在宝岗大路上发现还有部分充电拓荒曾经断电，处于无法使用状况。

另外，有浪掷者反应，在充电桩使用充电时，还遇到“霸王条目”，举例设有“最低浪掷”，如若每月套餐没使用完，也不成退款。

比赛进行到第41分钟，李提香中路分边，董宇右路插上直接传中，埃弗拉禁区内一个凌空侧钩，球如同炮弹一般飞入网窝！浙江队客场1:0领先。

记者考察发现，小猪胖胖写明“充电最低浪掷为0.5元，不够60分钟王人按60分钟收取0.5元用度，超出按浅薄收费计费。”而且月套餐按照30天为一个月盘算推算，购买后不成退款。云雀聪惠也写明“最小计时单元60（分钟），即不及60分钟，按60分钟盘算推算”，临充“最低干事费0.5元”。

另外，充电桩天然凭证功率不同而计费不同，但骨子上充电桩不提供充电功率接受，而是需要车主自行配制充电器，充电桩凭证充电器功率而充电。也等于说，充电快慢，取决于浪掷者采选什么充电器，充电桩再凭证充电器功率收费。

有浪掷者提议，充电桩不错将计费精准到分、秒，车主骨子使用若干，就扣费若干，就像汽车加油那样，而不是化零为整，让浪掷者白白多付钱。月付套餐应凭证骨子使用日子扣费。

电动自行车聚集充电桩为何不成建在室内泊车场？

还有车主苦恼：一样有充电起火隐患，为何电动车能在泊车场内充电？但电动自行车就被谢却参预泊车场，就算停放也不行？现在不少泊车场王人现实禁入电动自行车，泊车场料理方诠释是为了消防安全，依据关系消防限定的决定。市民张先生合计，电动自行车聚集充电桩不错建在室内泊车场，一来减少路面各人场合，二来便捷设置，减少堵塞路面情况。

据海珠区政协委员李旭伟考察，他发现电动自行车聚集充电桩未能参预泊车场，主要与电动自行车的安全、空间占用率以及收费磋磨。“电动自行车的充电安全问题隐患较一般的电动车较高，电动车的充电也有相应的安全保护门径，但电动自行车未能作念到。”李旭伟说，电动自行车占用泊车场的空间，而且停放莫得政府物价部门的收费圭臬，意味着电动自行车不错免费停放，但电动车按照天真车泊车收费，因此为了追求经济效益，泊车场痛快把空间让给电动车，而不肯留给电动自行车。

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李旭伟暗示，电动自行车料理需要举座市民与各职能部门一同勤奋河南焱火体育产业有限公司怎么样，智商在安全与效果之间走出一条“广州特质”电动自行车料理之路。